消防隊的鋼管只是為了Cool么？

 一般來說工作場所自帶鋼管的只有兩種。一個是消防局，一個是脫衣舞店。

一般來說工作場所自帶鋼管的只有兩種。一個是消防局，一個是脫衣舞店。人人都對消防隊車庫里那根一柱擎天直通二樓的鋼管印象深刻，因為，沒有什么比消防員順著鋼管滑下，飛身躍上卡車，全副武裝，在警笛的環(huán)繞下奔赴火場更標志性的場景了。那么消防員為什么要滑下鋼管？是不是真的有必要為了節(jié)省那點時間？這樣做真的能節(jié)約時間么？

       美國全國火災(zāi)保護協(xié)會稱，第一根鋼管出現(xiàn)在1878年4月，地點是紐約。消防隊出現(xiàn)鋼管其實是由現(xiàn)實意義的，尤其是在寸土寸金的城市。由于消防隊舍的建筑空間有限，所以下面一般是車庫和馬棚，樓上是隊員們的宿舍。滑鋼管確實比走樓梯快得多，一位匹茲堡的消防隊長說用鋼管的話，響應(yīng)時間比走樓梯縮短25秒。

       就算鋼管能節(jié)省時間，在現(xiàn)代化的消防站，鋼管還是越來越少見了。因為這些鋼管價格昂貴，另一方面，對消防員也會造成危險。如果下滑速度過快會造成傷害。根據(jù)美國國家火災(zāi)保護協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2011年有64.2%的消防員在出警或回消防隊時受到不同程度的傷害，有些是肌肉拉傷，有些是扭傷，有些是肌肉疼痛。雖然國家火災(zāi)保護協(xié)會沒有指出哪些是鋼管造成的，哪些又不是，但是只要想像一下從6米高的鋼管上滑下，就不難猜出消防員有多么容易受傷。排開因為直接由鋼管造成的損傷，在二樓地上有個洞，沒準哪一天就有人掉下去。再者，由于鋼管下方是消防車，車輛產(chǎn)生的廢氣會直接進入隊舍，很容易飄進宿舍和餐廳。

       大多數(shù)以前修建了鋼管的消防隊還是保留了鋼管，為了減少人員受傷的可能性，這些消防隊把二樓的孔封上，還在底部放上襯墊。新修的消防隊建筑已經(jīng)慢慢普及為單層樓。不過，在一些沒有鋼管可用，但又要快速出警的消防隊，滑梯成為了新的選擇。

     作者注釋：消防隊鋼管真的能節(jié)省時間么？

        我在近郊長大，多數(shù)消防隊只有一層樓。但是，即便是那時候，消防員從鋼管上滑下的英姿還是吸引了我。寫這篇文章的時候，我做了許多研究，我知道了這種英姿背后有相當多的爭論。念舊的人希望消防隊員從鋼管上帥氣地滑下，但是消防隊員想的只是能夠節(jié)省時間。另一方面，在一些提倡安全工作場所和某些市政府看來，鋼管這東西不但貴，而且危險。