王如軍：領(lǐng)銜制造“巨龍穿孔機(jī)”，制造出國(guó)內(nèi)第一個(gè)大口徑無(wú)縫鋼管

在揚(yáng)州誠(chéng)德鋼管車(chē)間，王如軍站在旋梯上，介紹身后的一臺(tái)設(shè)備：“這就是‘巨龍穿孔機(jī)’，一千多噸重，它是我們誠(chéng)德鋼管的功臣，制造出國(guó)內(nèi)第一個(gè)大口徑無(wú)縫鋼管。”

王如軍，1971年出生，1993年安徽機(jī)電學(xué)院畢業(yè)后，放棄省會(huì)單位加入揚(yáng)州誠(chéng)德鋼管，現(xiàn)任技術(shù)總監(jiān)，領(lǐng)銜制造了這臺(tái)“巨龍穿孔機(jī)”。由他參與研發(fā)的“600℃超超臨界火電機(jī)組鋼管創(chuàng)新研制與應(yīng)用”項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)超超臨界關(guān)鍵鍋爐鋼管的歷史性跨越，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，獲得了2014年度國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

2003年之前，國(guó)內(nèi)大口徑無(wú)縫鋼管全部要進(jìn)口，生產(chǎn)技術(shù)掌握在美國(guó)、德國(guó)、日本等先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家企業(yè)，產(chǎn)品的價(jià)格非常高，達(dá)到5萬(wàn)元/噸。不僅價(jià)格高，而且供不應(yīng)求。從國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始下訂單到交貨，需要兩年以上的生產(chǎn)周期，這就使火電廠(chǎng)建設(shè)周期要達(dá)五年之久，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)電力需求上升，各地都在緊鑼密鼓地上火電廠(chǎng)，但大口徑無(wú)縫鋼管供給制約了電廠(chǎng)的發(fā)展。

“當(dāng)時(shí)我們誠(chéng)德鋼管就考慮研制新產(chǎn)品，大口徑超超臨界鍋爐用大口徑無(wú)縫鋼管，主要用在燃煤火力發(fā)電廠(chǎng)。”王如軍介紹，這個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，耐高溫高壓：200多個(gè)壓強(qiáng)，600℃。

據(jù)了解，大口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝，當(dāng)時(shí)國(guó)外企業(yè)采用擠壓式，主要靠一臺(tái)3.6萬(wàn)噸的擠壓機(jī)。但生產(chǎn)效率低，原料浪費(fèi)，經(jīng)過(guò)外加工處理，一噸鋼錠僅能生產(chǎn)約0.5噸鋼管。

誠(chéng)德鋼管選擇了另辟蹊徑。

“我們當(dāng)時(shí)就在想，如果模仿外國(guó)企業(yè)，不但無(wú)法降低成本，而且也不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如何創(chuàng)新工藝？”王如軍介紹說(shuō)，我們探索出“斜軋穿孔＋在線(xiàn)定徑”的工藝，實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新。

什么是“斜軋穿孔＋在線(xiàn)定徑”？

王如軍拿一根香煙演示生產(chǎn)原理：“旋轉(zhuǎn)擰壓香煙時(shí)，中間的煙絲會(huì)松動(dòng)。金屬鋼錠也存在這種屬性，金屬受擠壓時(shí)，中間部分會(huì)出現(xiàn)疏松、空腔。”

王如軍介紹說(shuō)，這個(gè)原理在行業(yè)內(nèi)并不是秘密，普遍被（外徑）400mm以下小口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝采用，但是否適用400mm以上大口徑鋼管并未得到驗(yàn)證。“我們當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)理念是通過(guò)中間穿孔、頂頭擴(kuò)張，使鋼錠中間金屬向外延伸，成為壁厚材料，提高成材率，降低成本，這樣一噸鋼錠能產(chǎn)0.8噸以上鋼管。”

設(shè)計(jì)理念理論上可行，但當(dāng)時(shí)在實(shí)踐上是空白。王如軍找到一些科研院所尋找智力支持，但無(wú)功而返。

“對(duì)從未做過(guò)的事情，很多設(shè)計(jì)院都不愿意去做。”于是，王如軍帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，自己設(shè)計(jì)圖紙，白天開(kāi)會(huì)，晚上畫(huà)圖，設(shè)計(jì)生產(chǎn)設(shè)備。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，圖紙成功并交給一家設(shè)計(jì)院，由對(duì)方拆解成施工圖生產(chǎn)設(shè)備。

2002年巨龍穿孔機(jī)開(kāi)始生產(chǎn)，次年，這個(gè)一千多噸的機(jī)械在車(chē)間安裝調(diào)試。

“有兩個(gè)月時(shí)間，我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)全部吃住在車(chē)間，隨時(shí)解決生產(chǎn)工藝中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。” 王如軍回憶說(shuō)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的檢驗(yàn)，首批大口徑無(wú)縫鋼管順利產(chǎn)出。無(wú)論是價(jià)格還是性能，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)立刻顯現(xiàn)，經(jīng)過(guò)短暫試用，很快被火電廠(chǎng)推廣使用。

“以前每到夏季，電力緊張時(shí)會(huì)限電，現(xiàn)在很少出現(xiàn)這種情況，主要是新建了很多火電項(xiàng)目，我們誠(chéng)德鋼管作出了貢獻(xiàn)。搞科研不可能有100%的把握，如果技術(shù)很成熟了，市場(chǎng)就不存在了?？蒲袆?chuàng)新除了必備的科學(xué)方法和技術(shù)外，更重要的是敢于挑戰(zhàn)未知，有不怕失敗的勇氣和擔(dān)當(dāng)。” 王如軍介紹說(shuō)。

從2002年生產(chǎn)第一根大口徑無(wú)縫鋼管至今，誠(chéng)德鋼管不但自己實(shí)現(xiàn)了超越，而且點(diǎn)燃了民族鋼管企業(yè)市場(chǎng)“反圍剿”的信心和行動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)新建的火電廠(chǎng)鍋爐管道已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

“去年，我們向印度出口6萬(wàn)噸的鋼管，目前與東南亞很多國(guó)家都有出口業(yè)務(wù)。” 王如軍介紹說(shuō)，“下一步我們將設(shè)計(jì)生產(chǎn)天然氣運(yùn)輸管，拓展新的產(chǎn)品線(xiàn)。”